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5月14日,根据两家油轮追踪公司、公司文件和四家贸易商称,就过的去一年内,贸易商将运往这个亚洲国家的价值超过 10 亿美元的委内瑞拉石油改名为巴西原油,以帮助买家降低物流成本并逃避美国的制裁。
独立炼油商是美国制裁国家海运石油的主要买家,马来西亚沿海水域是委内瑞拉和伊朗原油的重要转运枢纽。
然而,自 2024 年 7 月以来,贸易商也将委内瑞拉石油重新标记为来自巴西的石油,这使得油轮能够从委内瑞拉直航至亚洲大陆,避免在马来西亚海域停留,航程缩短约四天。
自 2019 年以来,华盛顿对委内瑞拉的能源出口实施制裁,以减少委内瑞拉从石油出口收入,这些收入他们认是为共和国总统尼古拉斯·马杜罗的政府提供资金。
马杜罗及其政府拒绝接受美国和其他国家实施的制裁,声称这些制裁是非法措施,相当于一场“经济战争”,旨在瘫痪委内瑞拉的经济。
自制裁实施以来,石油贸易商在公海上将原油从一艘船转移到另一艘船,以掩盖其来源,然后将其运往位于亚洲的世界最大原油进口国。
根据该亚洲国家海关的数据,2024 年 7 月至 2025 年 3 月期间,该国从巴西进口了约 270 万公吨,即每天 67,000 桶的混合沥青,价值约为 12 亿美元。
节省成本
除了缩短运输时间、节省转运成本外,将货物伪装成巴西货物还有助于获得银行融资。
“运费节省的不多,但有助于获得融资,减轻贸易商在两个月的航行中的财务压力,”该人士表示,由于问题的敏感性,商家拒绝透露姓名,委内瑞拉已多次表示反对单边制裁。
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