NASA局长：就你这进度，怎么抢在中国前面…

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【文/观察者网 张菁娟】在美国新一轮太空竞赛的焦虑情绪中，美国国家航空航天局（NASA）的登月计划或将上演“临阵换将”的戏码。

据美国有线电视新闻网（CNN）报道，当地时间10月20日，NASA代理局长、交通部长达菲（Sean Duffy）在两档节目中公开指责SpaceX公司进度滞后，直言将开放登月合同竞争，以赶在中国之前实现载人重返月球。对此，SpaceX创始人马斯克随即反击称，“与其他公司相比，SpaceX的进展速度就像闪电。‘星舰’最终将完成整个月球任务”。

SpaceX是参与NASA“阿尔忒弥斯计划”（Artemis mission）的多家承包商之一，该计划旨在实现“人类在月球的首次长期驻留”，并为火星探测任务做准备。2021年，SpaceX曾赢得一份价值29亿美元的合同，为“阿尔忒弥斯三号”任务提供航天员登月着陆系统。

按照官方时间表，该登月任务计划在2027年将宇航员送上月球。然而，SpaceX研发的巨型登月火箭“星舰”还处于起步阶段，2025年以来已发生三次飞行故障，仅完成数次成功的亚轨道试飞。

达菲周一早上在接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）采访强调，SpaceX的进度落后于计划，这可能会阻碍NASA在新一轮太空竞赛中抢在中国之前实现人类重返月球的目标。

“他们不断推迟时间表，而我们正与中国展开竞争。总统和我都希望在本届总统任期内实现登月，因此，我将开放这份合同，让其他太空公司与SpaceX竞争。”达菲暗示，蓝色起源（Blue Origin）可能会取代SpaceX在“阿尔忒弥斯三号”任务中的位置。

他毫不掩饰对蓝色起源的期待，称“如果SpaceX进度落后，但蓝色起源能比他们先完成，那蓝色起源做得很好。但我们不会只等一家公司。我们将推进这项工作，赢得与中国的第二轮太空竞赛。重返月球，建立营地，搭建基地。”

达菲 视频截图

当天，达菲在“福克斯与朋友们”（Fox & Friends）节目中再次重申，他“正在推进开放登月计划合同的进程”。

目前，贝佐斯旗下的蓝色起源（Blue Origin）、波音公司（Boeing）、洛克希德・马丁公司（Lockheed Martin）以及诺斯罗普・格鲁曼公司（Northrop Grumman）均在为NASA“阿尔忒弥斯计划”提供支持。但达菲警告称，NASA 可能会向更多未获合同的供应商开放竞争。

值得一提的是，达菲还在社交平台“X”上发帖称，“SpaceX已经签订了建造HLS（载人着陆系统）的合同，在‘阿尔忒弥斯三号’任务中将美国宇航员送上月球。但是，竞争和创新是我们在太空中占据主导地位的关键，NASA正在向蓝色起源和其他美国公司开放HLS生产。”

马斯克评论道：“蓝色起源从未将有效载荷送入轨道，更不用说月球了。”他随后补充说，“是有用的有效载荷。”他称，与其他公司相比，SpaceX的进展速度就像闪电。“此外，‘星舰’最终将完成整个月球任务。记住我的话。”

而蓝色起源在回应CNN的置评请求时仅表示“随时准备提供支持”，并未透露具体进度。

据报道，为挽救登月计划，NASA已要求SpaceX 和蓝色起源在10月29日之前提交登月舱研发的“加速方案”。

NASA发言人史蒂文斯（Bethany Stevens）在一份声明中还写道，“特朗普总统和达菲局长的目标是抢在中国前重返月球。这就是他们为何要借助美国太空行业的力量，寻求更多登月方案的原因”。